Cloudfox · Claude Code i praktiken In English

Reklamationen — hanterad med Claude Code

En kund mejlar: tre av tolv cylindrar hade sprickor vid uppackning, foto bifogat — med sitt eget artikelnummer, inte ert. Innan någon kan svara ska artikeln hittas, ordern letas fram, kvittensen hämtas hos transportören, leverantörens villkor kontrolleras och bilderna bedömas. Sju system, sju inloggningar, en person — och tre dagar senare har kunden inte hört något.

För medelstora industri- och grossistbolag där reklamationer hanteras av kundtjänst eller ekonomi, för hand, system för system.

I dag

En reklamation går genom sju system

Ingen av dem pratar med de andra, och var och en har sin egen inloggning. Den som tar ärendet gör samma runda varje gång.

System Vad som hämtas eller görs Inloggning
Mejlen Kundens reklamation, bilderna, kundens eget artikelnummer — sällan ert ordernummer. Svaret till kunden när allt är klart. Delad brevlåda eller den egna
CRM Vem kunden är: kontaktperson, ansvarig säljare, avtal, tidigare reklamationer. Ärendet ska registreras på kundkortet så att säljaren ser det — och det glöms. Dynamics 365 Sales, HubSpot, Salesforce, Lime — egen inloggning
Dokumentsystemet Orderbekräftelsen, kundens beställning, EDI-meddelanden — där kundens artikelnummer och ert står bredvid varandra — och fakturan som PDF, som behövs som underlag till transportören och till kreditnotan. M-Files, SharePoint-arkiv, EDI-portal, kundportal — egen inloggning
Transportörens portal Leveranskvittensen — som ska sparas ner innan den försvinner ur portalen — om en transportskada redan är anmäld, reklamationen hos transportören, och tidsfristen för dold skada, som ofta är sju dagar. DHL, Schenker, DSV, PostNord, Bring — kundnummer och lösenord per transportör
Leverantören Garantivillkor, RMA-rutin, vem som bär transportrisken enligt leveransvillkoret. Anmälan om felet är leverantörens. Portal, mejl eller avtalet i SharePoint
Reklamationssystemet Ert interna register: ärendet med klassning, orsakskod, ansvarig, kostnad och koppling till leverantör och transportör. Det är där kvalitetsstatistiken och ISO-uppföljningen bor — och det ingen hinner fylla i ordentligt. Egenbyggt, kvalitetssystemet eller ärendesystemet — egen inloggning
Affärssystemet Ordern, fakturan, artikelreferenserna, priset, sändningsnumret — och till sist ersättningen: kreditnota eller ersättningsorder, retur, lagersaldo. Business Central, Dynamics, Monitor, Jeeves — egen inloggning

30 till 90 minuter per ärende. Beslutet beror på vem som råkar ta det. Och tidsfristen hos transportören missas oftare än någon vill veta — då är det ni som betalar för en skada någon annan orsakade.

Så gör Claude Code det

Samma runda — utförd av flödet, beslutad av er

Claude Code gör det en människa annars gör: läser, loggar in, hämtar, jämför, frågar, föreslår. Det enda det inte gör är att bestämma. Varje steg lämnar spår.

Läser ärendet

Mejlet och bilderna. Plockar kundens artikelnummer, antal och det som finns av referenser. Klassar ärendet: transportskada, produktfel, felleverans eller kvantitet — och säger hur säkert det är.

Microsoft 365

Slår upp kunden

Vem kunden är, vem som är kontaktperson, vem som är ansvarig säljare, vilket avtal som gäller — och om kunden reklamerat förut. Ärendet registreras på kundkortet så att säljaren ser det innan kunden ringer.

CRM · API

Hämtar ordern

Kunden skriver sitt eget artikelnummer, inte ert. Flödet översätter det via artikelreferenserna i affärssystemet — och där de inte är underhållna loggar det in i dokumentsystemet: orderbekräftelsen eller kundens beställning, där båda numren står. Sedan hämtas order, pris, leveransdatum och sändningsnummer ur affärssystemet — och fakturan som PDF ur dokumentsystemet, eftersom den behövs som underlag till transportören och till kreditnotan. Antalet stäms av mot reklamationen.

Affärssystemet · API · dokumentsystemet

Loggar in hos transportören

Med ert kundnummer. Hämtar leveranskvittensen och sparar ner den som dokument i ärendet — den försvinner ur portalen efter en tid, och utan den finns inget att visa när transportören bestrider. Kontrollerar om en transportskada redan är anmäld — av chauffören, terminalen eller mottagaren. Finns den skapas reklamationen hos transportören direkt, med sändningsnummer, kvittensen och fakturan som underlag. Finns den inte räknas dagar mot fristen för dold skada. Här avgörs ofta vem som ska betala.

Transportörens portal · er inloggning

Kontrollerar leverantörens villkor

Leveransvillkoret säger vem som bär transportrisken. Garantin säger om ett produktfel går att driva. RMA-rutinen säger hur.

Leverantörsportal eller avtalet i SharePoint

Bedömer bilderna

Emballage eller gods? Krossskada eller sprickbildning? Bilderna talar för eller emot klassningen, och det skrivs ut i ärendet.

Bilderna ur mejlet

Frågar när något saknas

Saknas ett foto, är artikeln oklar, eller ligger beslutet utanför reglerna? Flödet frågar — kunden via mejl, er via Teams eller mejl — och fortsätter när svaret kommer. Ingen gissar, och ingenting stannar i väntan på att någon ska upptäcka det.

Teams · Microsoft 365

Registrerar i reklamationssystemet

Ärendet läggs upp i ert interna reklamationssystem: klassning, orsakskod, ansvarig, preliminär kostnad, koppling till leverantör och transportör. Det är registret kvalitetsstatistiken bygger på — och det blir komplett varje gång, inte när någon hinner.

Reklamationssystemet · API eller formulär

Föreslår beslut

Ersätt, kreditera, avslå eller begär mer underlag — med regeln som tillämpats, beloppet, och underlaget källa för källa. Det som talar emot står med.

Ärendet

Ni godkänner

Beloppet avgör vem: kundtjänst, säljchef eller VD. Frågan kommer i Teams eller mejl — en knapp. Vill ni ändra beslutet gör ni det där, och det loggas varför.

Teams eller mejl · era gränser

Utför

Ersättningen i affärssystemet: kreditnota eller ersättningsorder, retur och saldo. Reklamation hos transportören — direkt om skadan redan är noterad, annars som dold skada inom fristen. RMA hos leverantören. Svar till kunden med returetikett. Beslut och kostnad skrivs tillbaka till CRM och reklamationssystemet. Sex system, ett godkännande.

Affärssystem · transportör · leverantör · mejl · CRM · reklamationssystem

Bevakar

Transportörens svar, leverantörens kredit, returen som ska komma, fristerna som löper. Hör av sig i Teams eller mejl när något behöver ett beslut till.

Löpande

Inget skickas, krediteras eller anmäls utan att någon hos er godkänt det — flödet förbereder, ni beslutar.

Ärendet

Så ser ett ärende ut

Allt som hämtats står i ärendet, märkt med var det kommer ifrån. Beslutet föreslås med regeln bredvid. Åtgärderna utförs efter godkännande och loggas.

reklamationer.cloudfox.se/arenden/R-2417
DEMODATA
R-2417 · Nordvik Industri AB · Order 58213 · Inkom 2026-08-21 09:14 · Transportskada, trolig
Källa Uppgift Värde
Mejl Reklamerat 3 av 12 st hydraulcylindrar · kundens artikelnr NV-HC-220 · sprickor i gods vid uppackning · 2 bilder · inget ordernummer
CRM Nordvik Industri AB Kund sedan 2019 · kontakt Anders Nyström · ansvarig säljare Marie Ek · ramavtal 2024-03-11 · 2 tidigare reklamationer, båda transportskador
Dokumentsystem NV-HC-220 → ART-7710 Ingen artikelreferens i affärssystemet · översatt via orderbekräftelse OB-58213 i arkivet, där båda numren står · order 58213 hittad
Affärssystem Order 58213 12 st ART-7710 · 4 820 kr/st · fakturerad 2026-08-19 · sändning DHL 4471 2213 0198
Dokumentsystem Faktura F-58213 Hämtad som PDF ur arkivet · 57 840 kr · bifogas reklamationen hos transportören som värdeunderlag
Transportör Leveranskvittens Levererad 2026-08-19 07:42 · chaufförens avvikelse: ”ytterkartong intryckt, 1 kolli” · transportskada anmäld — ingen reklamation skapad · kvittensen sparad som PDF i ärendet
Leverantör Hallström Komponent AB Leveransvillkor DAP — transportrisken är er fram till kund · garanti 24 mån täcker inte transportskada
Bilder Bedömning Emballaget intryckt i ena hörnet · sprickorna sitter på samma sida · talar för krosskada i transport, inte materialfel
Reklamationssystem RK-2026-0312 Registrerat 09:16 · klass transportskada · orsakskod T-02 emballage · ansvarig kundtjänst · prel. kostnad 14 460 kr · leverantör Hallström · transportör DHL
Ur kundens mejl

”Hej, tre av cylindrarna i leveransen som kom i tisdags har sprickor i godset, såg det när vi packade upp i dag. Bifogar bilder. Vi behöver tre nya så fort det går, produktionen väntar. Det gäller vår artikel NV-HC-220.” — Anders Nyström, Nordvik Industri AB

Föreslaget beslut
Ersättningsleverans 3 st ART-7710 · 14 460 kr · reklamation hos transportören skapad — skadan var redan anmäld vid leverans
Regel som tillämpats

Transportskada som redan är anmäld hos transportören: skapa reklamationen där direkt och ersätt kunden utan att vänta. Är skadan inte anmäld: anmäl som dold skada inom fristen. Kunden ska aldrig vänta på transportörens utredning.

Talar för
  • Chaufförens avvikelse på kvittensen: emballaget skadat redan vid leverans
  • Bilderna visar intryckt emballage där sprickorna sitter
  • Leveransvillkoret lägger transportrisken hos er, inte leverantören
Talar emot
  • Kunden anmälde först dag 2, inte vid mottagandet — transportören kan invända
  • Ingen tidigare skada på samma artikel i era ärenden
Godkänn Ändra Avslå
Åtgärd System Status Referens
Ersättningsorder 3 st ART-7710 Business Central Skapad SO 58390
Reklamation hos transportören, 14 460 kr DHL Freight-portalen Skapad Reklamation 2026-08-21-08813
Returetikett 3 st DHL Freight-portalen Skapad Sändning 4471 2213 0455
Svar till kunden Microsoft 365 Skickat 10:02 reklamation@ · tråd R-2417
Beslut och kostnad Reklamationssystemet Uppdaterat RK-2026-0312
Notering på kundkortet CRM Skapad Nordvik Industri AB · Marie Ek aviserad
Transportörens svar på reklamationen Bevakning Väntar Påminnelse 2026-09-04
Åtgärderna utfördes 10:01–10:02 efter godkännande av Lena Bergström, kundtjänstansvarig.
Tid Händelse System Konto
08-21 09:14 Ärende inkom, klassat transportskada (hög säkerhet) — kundens artikelnr NV-HC-220, inget ordernummer Microsoft 365 reklamation@
08-21 09:14 Kund uppslagen — ansvarig säljare Marie Ek, 2 tidigare reklamationer CRM svc-reklamation
08-21 09:14 NV-HC-220 saknar artikelreferens — översatt till ART-7710 via orderbekräftelsen, order 58213 hittad SharePoint · Dokumentarkiv svc-reklamation
08-21 09:14 Order 58213 hämtad Business Central svc-reklamation
08-21 09:14 Faktura F-58213 hämtad som PDF ur dokumentarkivet SharePoint · Dokumentarkiv svc-reklamation
08-21 09:15 Leveranskvittens hämtad och sparad som PDF i ärendet — transportskada redan anmäld av chaufför, ingen reklamation skapad DHL Freight-portalen kundnr 41077
08-21 09:15 Leveransvillkor och garanti kontrollerade SharePoint · Avtal svc-reklamation
08-21 09:16 Registrerat i reklamationssystemet — RK-2026-0312, klass transportskada, orsakskod T-02 Reklamationssystemet svc-reklamation
08-21 09:16 Beslut föreslaget: ersätt + reklamation hos transportören Ärendet flödet
08-21 09:16 Fråga till Lena Bergström i Teams: godkänn ersättning 14 460 kr + reklamation hos transportören Teams flödet
08-21 10:01 Beslut godkänt Teams Lena Bergström
08-21 10:02 Sex åtgärder utförda BC · DHL · M365 · CRM · RK svc-reklamation
Inloggningarna

Era konton, era system — spårat handling för handling

Det här är frågan alla ställer först: hur loggar den in? Svaret är att den gör det som ni, med de konton ni redan har, och att varje handling bär kontots namn.

System Hur Vems konto Vad som loggas
Mejl, Teams och bilder Microsoft Graph — direkt mot brevlådan och Teams, inget att installera Den delade brevlådan och en Teams-app, via en app-registrering i er Entra Varje läst och skickat mejl och varje fråga i Teams, med ärendenummer
CRM API — Dynamics 365 Sales, HubSpot, Salesforce och Lime har det Tjänstekonto: läsrätt på kund och avtal, skrivrätt på ärende och notering Uppslag och notering, med ärendenummer
Dokumentsystemet API där det finns — SharePoint och M-Files har det. Annars portalen via webbläsare: EDI-portal, kundportal Tjänstekonto, eller er inloggning i portalen — i er Key Vault Vilka dokument som hämtades — orderbekräftelse, faktura — och vilket artikelnummer som översattes till vilket
Transportören API där det erbjuds. Annars portalen via webbläsare — samma klick som en människa gör, men loggade Ert kundnummer och er inloggning, lagrad i er Key Vault — aldrig i en prompt Kvittensen sparad som PDF i ärendet, och skärmbild per handling: kontrollerad skadeanmälan, skapad reklamation
Leverantören Portal via webbläsare, mejl, eller avtalet i SharePoint Er inloggning hos leverantören RMA-nummer, svar och tidpunkt
Reklamationssystemet API om det finns. Annars formuläret via webbläsare — egenbyggt, kvalitetssystem eller ärendesystem Tjänstekonto, eller er inloggning Ärendenummer, klassning, beslut och kostnad — komplett varje gång
Affärssystemet API där det finns — Business Central, Dynamics, Monitor, Jeeves har det Ett tjänstekonto med bara de rättigheter ärendet kräver Varje post som skapas bär tjänstekontots namn i affärssystemets egen logg
Kunden Mejl från er brevlåda, i ert namn — som utkast först om ni vill Er brevlåda Allt som skickats ligger i ärendet

Inga lösenord i prompter, inga lösenord hos oss. Kontona är era och ligger i er Key Vault. Där systemet har ett API använder vi det. Där det bara finns en portal styr Claude Code webbläsaren — och varje klick loggas med vilket konto som gjorde det.

Vad det kräver

Vi bygger på det ni redan har

Inga nya konton, inga nya system. Reklamationerna landar där de redan landar, och flödet loggar in där ni redan loggar in. Allt körs i Microsoft-miljö.

Brevlådan där reklamationerna landar

Den delade ni redan har, eller den ni vill ha. Bilder och bilagor följer med.

Inloggningarna ni redan har

CRM, transportörer, leverantörer, reklamationssystemet, affärssystemet, dokumentsystemet. Läggs i er Key Vault en gång.

En eftermiddag med den som kan reklamationerna

Vem får godkänna vad. Vilka frister och bevis som gäller. Vad som alltid ska till en människa.

Genomlysning av era senaste trettio ärenden först, så att reglerna är era och inte våra. Därefter i drift på två till fyra veckor.

Intresserad?

Hur hanterar ni reklamationer i dag?

PG

Hör av er, så tar vi det därifrån. Ett kort samtal räcker för att förstå hur era ärenden går i dag — vilka system, vilka inloggningar, vem som beslutar. Det är den bilden som avgör hur flödet ska se ut hos er.

Pontus Granborg
Senior AI Solution Architect